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中铁电气化局集团一公司巨晓林事迹材料:中铁电气化局

作者: | 发布时间:2019-07-31 07:42:36 | 浏览次数:

他是农民工,长年野外作业,居无定所,却23年笔耕不辍,记下70多本工作笔记,洋洋洒洒230万字。

他只有高中文化,却革新工艺43项,创造经济效益600多万元,独立编写出我国铁路电气化史上第一本施工教科书。

他身高仅1米6,却被千万工友赞为顶天立地的巨人、最具影响的技术导师。

在我国煤炭运输大动脉大秦铁路、我国客货运输最繁忙的京沪铁路、我国东北第一条电气化铁路哈大铁路……12条国家重点铁路工程中,都留下了他的汗水与智慧。

他在中国3万公里的电气化工程中,站直是山,弯腰是梁,为铁路腾飞插上翅膀。他就是新时代的知识型工人、高技能人才、中国中铁电气化局集团一公司农民工巨晓林。

勤学苦练,23年不中断:

困难像弹簧,你软它就强,勤学加敢想,闯出大名堂

1960年,我国第一条电气化铁路宝成铁路宝鸡至凤州段完工。这条当年中国跑得最快、运得最多、技术水平最高的铁路,恰好驶过巨晓林的家乡。

为大山架脊梁,给火车插翅膀,那是何等威风!在巨晓林和乡亲们眼中,能修铁路的都是大英雄,这其中就有巨晓林的姐夫。

姐夫讲修铁路的故事,巨晓林百听不厌。穿上蓝蓝的制服,修建长长的铁路,成了巨晓林年少时最美的梦。

1987年3月,横贯山西的煤炭运输线北同蒲铁路,迎来电气化改造,急需工人。24岁的巨晓林闻讯,打起背包直奔雁门关外,成为了中国中铁电气化局一公司的农民合同工。

就在巨晓林庆幸美梦成真的时候,一盆冷水浇醒了他。

巨晓林所在的工班是做接触网改造的。接触网是铁轨上空悬挂的一条条电线,它为机车提供电力,被喻为铁路提速的大动脉。接触网施工不比一般电工活,涉及电力、电机、通信、钣金、机械制图等众多专业技术,连大学刚毕业的正规军都发憷,更何况是只有高中文化的杂牌军。

电线像蜘蛛网,施工图纸像天书,巨晓林顿觉自己是个睁眼瞎;电线杆像高楼,高空作业像杂技,巨晓林第一次怨起自己个子小。

困难像弹簧,你软它就强。既然来了,就得勤学苦练,闯出名堂!巨晓林的倔劲儿一上来,谁也拦不住。

上班跟着师傅学,下班粘着师傅问,工友不分长幼,都是他探讨问题的对象;出工时,他不惜力,抢着多做;收工后,他拿工地废料反复偷偷练习,不想明白疑点绝不休息。

乡下的父母常年卧病需要钱,一对儿女生活读书需要钱,可是为了学得更扎实,巨晓林愣是从牙缝里抠出钱,买回《钣金工艺》、《机械制图》、《电机学》、《电力铁道供电》、《接触网》等专业书籍,边查工具书,边学习。实在抠不出钱,他就把工友的旧烟盒、女儿用了一半的作业本订在一起,当起笔记本,写写画画一点不耽误。

接触网施工是重体力活。肩扛百余斤的电线圈儿,腰缠着几公斤的工具包,每天爬上爬下十几米的电线杆。多数工人下班只想喝口酒,打个牌,睡个安稳觉,只有巨晓林是另类。每晚下工,巨晓林都反复钻研白天施工中的难点和疑点。宿舍熄灯安静后,他再钻进被窝,打着手电,把技术要点和心得体会一点点记录在笔记本上。

一次下工实在太累,巨晓林琢磨着工序就睡着了。半夜梦里,他灵光乍现,大喊着有了,别跑从床上弹坐起来。宿舍工友被吵醒,担心地问他咋了。他嘿嘿憨笑,那个工序我想通了,美得很!

晓林没烟瘾,没赌瘾,只有读书瘾。他那股读书的韧劲儿,很多大学生都比不了!接触网六段总工、迁曹铁路电气化项目部副经理常立召说,为了学习,他每天比别人晚睡一小时。我认识他23年,23年从未中断!

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